第二回関東銀プオフ

高速1000円が終了する前に・・・ということで、

昨年の夏のリベンジDIYオフ会が企画されました。

私のリア2pot化
ま～坊さんのアルミロアアーム化です。

朝、ジョナサン久が原店に到着。
Kenさんとモーニングをしているところに、ま～坊さんととめ蔵さんが到着。

作業場所のゲリンスパワーサービスさんに移動します。

まず私のリア2pot化。

昨年はハブベアリングからドライブシャフトが抜けず、断念したのでした。
今回はドライブシャフトをいただいてあります。

右のナックルを外すところまでは難なく進みましたが、
厄介なのはサイドシューの取り付けでした。
専用ツールが無かったので、三人掛かりでスプリングを押さえつけ、
片側3時間。
反対側は2時間で終わりましたが、サイドブレーキ調整でもちょとトラブルで、
何度もキャリパーを外すことになりましたが、
結局5時間くらいで終了しました。



Kenさん、今回もありがとうございました。

外したリアローターは後にま～坊さんに取り付けられました。

夜の部に備えて、私は車を戻しに自宅へ。

フロント4potだけではつんのめりぎみだったブレーキのバランスが良くなりました。
ただ、タッチが軽いです。
やはりマスターシリンダーの交換をした方が良さそうです。

中古部品を使ったから仕方がない事なのですが、
右のハブベアリングがらかなり大きい音がします。
これは交換しなければならいでしょう。

自宅に戻って、ハブナットの増し締めとカシメをしていない事を思い出しました。
危ない危ない！

戻ることも考えましたが、近くのスタンドで締めてもらいました。

電車で蒲田まで移動。

珍黒丸目さんが合流して、居酒屋で車談義です。

珍黒丸目さん、ごちそうさまでした。

とにかく忙しくて、作業写真がありません。

コメント 4

充実した２日間でした。

さて次のメニューは？（爆）

ハブナットの件は申し訳ありませんでした。
by KEN (2011-05-16 01:14) 

ハブナットは私の不注意ですからKenさんの責任ではありません。
本当に気にしないでください。

ハブベアリングがあるので、次はかなり先の話ですね(^^;
by evergreen (2011-05-16 14:21) 

そう言っていただけるとちょっと気持ちが楽です。（汗）

あと、インタークラーの赤ホースとフードブレスにしないとね。

オイルクーラ付けたくなったらまー坊さんから貰ってください。（笑）
タイベル交換がチャンスです。
by KEN (2011-05-16 19:01) 

いやいや本当に、私の確認ミスです。

うちのタイミングベルト交換はないかもしれませんねぇ(^^;
by evergreen (2011-05-16 20:16)